सागरी मालवाहतूक चांगली की वाईट?

वरील आकृती मागील 90 दिवसांतील विविध प्रमुख मार्गांचे सर्वोच्च मालवाहतूक दर आणि जानेवारी 2023 मधील मालवाहतुकीचे दर यांच्यातील तुलना दर्शविते, पूर्व आशियापासून पश्चिम आणि युनायटेड स्टेट्सच्या पूर्वेकडील मालवाहतुकीचे दर 50% पेक्षा जास्त घसरले आहेत. .

 

सागरी मालवाहतूक निर्देशांक का महत्त्वाचा आहे?

सागरी मालवाहतुकीच्या दरात तीव्र घट झाल्याने काय समस्या आहे?

आमच्या क्रीडा आणि फिटनेस श्रेणींमध्ये पारंपारिक परदेशी व्यापार आणि क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्समध्ये निर्देशांकातील बदलांमुळे कोणती प्रेरणा मिळते?

 

01

बहुतेक जागतिक व्यापार मूल्य प्रेषणासाठी सागरी मालवाहतुकीद्वारे साध्य केला जातो आणि गेल्या काही वर्षांत गगनाला भिडणाऱ्या मालवाहतुकीच्या दरांमुळे जागतिक अर्थव्यवस्थेला आपत्तीजनक नुकसान झाले आहे.

आंतरराष्ट्रीय नाणेनिधी (IMF) च्या 30 वर्षांच्या अभ्यासानुसार 143 देश आणि प्रदेशांचा समावेश आहे, जागतिक चलनवाढीवर वाढत्या सागरी मालवाहतुकीच्या दरांचा प्रभाव प्रचंड आहे.जेव्हा सागरी मालवाहतुकीचे दर दुप्पट होतात, तेव्हा चलनवाढीचा दर 0.7 टक्क्यांनी वाढेल.

त्यापैकी, जे देश आणि प्रदेश प्रामुख्याने आयातीवर अवलंबून असतात आणि उच्च प्रमाणात जागतिक पुरवठा साखळी एकत्रीकरण करतात त्यांना वाढत्या सागरी मालवाहतुकीच्या दरांमुळे चलनवाढीची तीव्र भावना असते.

 

02

सागरी मालवाहतुकीच्या दरात मोठी घसरण किमान दोन समस्या दर्शवते.

प्रथम, बाजाराची मागणी कमी झाली आहे.

गेल्या तीन वर्षांत, साथीच्या रोगांमुळे आणि नियंत्रण उपायांमधील फरकांमुळे, काही वस्तूंचा (जसे की घरातील फिटनेस, कार्यालयीन काम, खेळ इ.) जास्त पुरवठा होण्याची परिस्थिती दिसून आली आहे.ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी आणि स्पर्धकांनी मागे टाकू नये म्हणून, व्यापारी आगाऊ स्टॉक करण्यासाठी गर्दी करतात.किंमती आणि शिपिंग खर्चात वाढ होण्याचे हे मुख्य कारण आहे, तसेच बाजारातील विद्यमान मागणीचा आगाऊ वापर करणे हे देखील आहे.सध्या, बाजारात अद्याप यादी आहे आणि ती मंजुरीच्या अंतिम कालावधीत आहे.

दुसरे म्हणजे, किंमत (किंवा किंमत) हा यापुढे विक्रीचे प्रमाण निर्धारित करणारा एकमेव घटक नाही.

सैद्धांतिकदृष्ट्या, परदेशातील खरेदीदार किंवा क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स विक्रेत्यांचे वाहतूक खर्च कमी होत आहेत, जे चांगले आहे असे दिसते, परंतु खरेतर, "कमी भिक्षू आणि अधिक कॉन्जी" आणि उत्पन्नाच्या अपेक्षांबद्दल ग्राहकांच्या निराशावादी वृत्तीमुळे. , वस्तू आणि वस्तूंची बाजारातील तरलता मोठ्या प्रमाणात कमी झाली आहे आणि वेळोवेळी विक्री न करण्यायोग्य घटना घडतात.

 

03

शिपिंग खर्च वाढत नाहीत आणि कमी होत नाहीत.फिटनेस उत्पादने निर्यात करण्यासाठी आम्ही आणखी काय करू शकतो?

पहिला,क्रीडा आणि फिटनेस उत्पादनेकेवळ आवश्यक उत्पादने नाहीत तर सूर्यास्त उद्योग देखील नाही.अडचणी केवळ तात्पुरत्या असतात.जोपर्यंत आम्ही ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करणारी उत्पादने विकसित करत राहू आणि जाहिरात आणि विक्रीसाठी योग्य चॅनेल वापरतो तोपर्यंत पुनर्प्राप्ती लवकर किंवा नंतर होईल.

दुसरे म्हणजे, उत्पादक, ब्रँड व्यापारी, ई-कॉमर्स विक्रेते आणि ट्रेडिंग कंपन्यांसाठी विविध उत्पादन विकास धोरणे आणि विपणन चॅनेलचा अवलंब केला पाहिजे, नियोजन आणि अंमलबजावणीसाठी “ऑनलाइन+ऑफलाइन” च्या नवीन मॉडेलचा पूर्णपणे वापर करून.

तिसरे म्हणजे, देशाच्या सीमा उघडल्यानंतर, नजीकच्या भविष्यात, भूतकाळातील प्रदर्शनांमधील गर्दीचे दृश्य निश्चितपणे पुन्हा दिसून येईल.उद्योग प्रदर्शन कंपन्या आणि संघटनांनी उपक्रम आणि खरेदीदार यांच्यातील अचूक डॉकिंगसाठी अधिक समर्थन प्रदान केले पाहिजे.